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          SMC氣缸的分類特點.SMC氣缸選用方法.SMC氣缸性能參數,日本SMC氣缸
          作者:admin   發布時間:2012/7/9 11:30:07

          SMC氣缸的分類特點.SMC氣缸選用方法.SMC氣缸性能參數,日本SMC氣缸

           

          SMC銷售服務,SMC標準貨期
             購買了我司產品,按SMC要求,在正常的保修期限內,在使用過程中出現的問題,我司可以包修、包換;如果是人為的,或因技術原因而造成的損壞,我司一律不負責;對銷售后出現的質量問題,符合我司所承諾服務條件的,我司會在24小時內給予貴司回復。咨詢熱線:0371-86180915  公司業務QQ:2390479377或502544953


          查詢貨期:

               貴司在查詢貨期時,可以通過傳真或郵件將須要查詢SMC型號傳真或郵件給我司,我司內務人員依據貴司傳真進行報價及貨期回復(48小時內回復)。我司貨期一般有以下特點:
          (1) 常用件產品,我司都配有大量庫存;
          (2) 我司沒有庫存,香港有現貨的,貨期為15~20天;但香港組裝氣缸貨期為20~25天;
          (3) 香港都沒有現貨的,須向日本訂貨,貨期一般為45天。
          (4) 有一些特殊產品,須向美國或歐洲訂貨的,此類產品型號前都有"N"、"E"或接管口徑處有"N"、"F"等標致;此類產品訂貨的價格與數量有關(涉及到運費),在詢價時請注明數量,貨期一般為50-60天不等,數量有變須重新詢價。
          (5) 也可以用電話向我司內務人員查詢,建議此種方式少用,有可能會帶來一些誤會!以上所提供的貨期都為實際工作時間,若遇到香港或日本的假期,貨期則順延!但我司不會另行通知。
           

          SMC氣缸分類
          1、SMC氣缸按功能分類

          超小型氣缸:SMC CJ2系列氣缸,缸徑最小2.5mm
          針型氣缸:SMC CJP2系列氣缸,缸徑有6、10、15mm三種
          標準型氣缸:SMC CJ2系列氣缸、CM2系列氣缸、CA2系列氣缸、MB1、MB系列氣缸、CS2、CS1系列氣缸
          歐洲標準型氣缸:SMC C55、C85、C96、CP96系列氣缸
          自由安裝型氣缸:SMC CU、CUJ系列氣缸
          薄型氣缸:SMC CQ2、CQS系列氣缸
          輕巧型氣缸:SMC CG1系列氣缸
          橢圓活塞型氣缸:SMC MU系列氣缸
          鎖緊型氣缸:SMC CL、CN系列氣缸
          端鎖型氣缸:SMC CB系列氣缸
          氣動滑臺氣缸:SMC MX系列氣缸
          滑動裝置型氣缸:SMC CXW系列氣缸
          雙聯型氣缸:SMC CXS系列氣缸
          機械式無桿氣缸:SMC MY1、MY3系列氣缸
          磁性無桿氣缸:SMC CY1、CY3系列氣缸
          帶導桿薄型氣缸:SMC MGP、MGQ系列氣缸
          帶導桿型氣缸:SMC MGG、MGC系列氣缸
          止動型氣缸:SMC RS系列氣缸
          回轉夾緊型氣缸:SMC MK系氣缸

          2、SMC氣缸按尺寸分類:

          SMC氣缸按缸徑分類,通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸,缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸,缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸,直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。

          3、SMC氣缸按安裝方式分類:

          基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進行安裝
          腳座型氣缸:通過L型叫做進行安裝
          法蘭型氣缸:通過法蘭進行安裝,分桿側法蘭安裝、無桿側法蘭安裝
          耳環型氣缸:通過耳環進行安裝,可以實現氣缸的擺動,分為單耳環、雙耳環和和一體耳。
          耳軸型氣缸:通過耳軸進行安裝,可以實現氣缸的擺動,分為無桿側耳軸、桿側耳軸和中間耳軸。

          另外,SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設置液壓緩沖器(用于高速)等氣缸;按潤滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測方式分限位開關、帶磁性開關氣缸;按驅動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。

          SMC氣缸結構原理
          由于SMC氣缸的使用目的不同,SMC氣缸的構造也是多種多樣的,但使用最多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸的基本構造。


          圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖,它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分!

           缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小;钊诟淄矁茸銎椒的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

          SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

          SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

          活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈;钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定;瑒硬糠痔,易引起早期磨損和卡死;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

          活塞桿是SMC氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

          SMC氣缸性能參數
          SMC氣缸的性能參數可以從以下幾個方面考慮:氣缸的瞬態特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、環境溫度和介質溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量

          SMC氣缸選用方法
          1、根據所需要的輸出力,選擇SMC氣缸的缸徑:SMC氣缸的理論輸出力可以通過查SMC樣本獲得。
          2、根據工件移動的距離,選擇SMC氣缸的行程:最好選擇標準行程(要大于工件的移動距離)
          3、根據使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列:SMC氣缸各系列的特點請參看本站相關文章
          4、根據工件的安裝位置、使用方法等,確定SMC氣缸的安裝方式。SMC氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環型、耳軸型等。
          5、依據用途需要,選擇SMC氣缸的緩沖形式。
          6、選擇SMC氣缸的磁性開關
          7、選擇SMC氣缸的相關配件,如浮動接頭、肘接頭等。

           

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